Reporte de Campo：CómoLeerLos Diagramas de Flujo de Circuitos，Parte 2，SistemaHidráulico

enelartículoantior de esta serie，se liplesaron los Elementos de los circuitos de fluidos（hidráulicosyneumáticos）。En EsteArtículoSe描述了Tres Ejegros de Diagramas de EsquemasHidráulicos。

我们控制hidráulicos (aceite a presión)，我们的移动组件将与precisión和它的主要目的的速度相一致。这个系统hidráulicos在这个系统中没有一个人想要在elaboración的alimentos中有一个limpieza，可能在válvulas中有一个fugas，也就是芒果。El movimento es mucho más在控制之下neumático(气，将军，presión)。一个sistema hidráulico美国一个depósito为我们的生活所做的改变dirección为我们的国家，与sistema相反的是neumático为我们的生活所做的改变máquina。

我的想法是hidráulico是不可理解的，这个想法是hidráulico我想为现在的弱智写一篇精彩的电影。En cuanto a la energía, operación del sistema hidráulico这是sistema的名字neumático。En relación con el medium ambiente, el sistema hidráulico puede presentar fugas;禁止，是más无声的歌剧是neumático。

卡索1号:Activación del cilindro neumático

Este circuito hidráulico básico para activar un cilindro básico美国un conjunto de válvulas apiladas de tres capas En primer lugar, toma presión del sistema (normalmente ~2000 psi) y la pasa a través de una válvula reductora de presión (configurada a 560 psi)。在这个图中，它是rectángulo línea的间断在válvulas的连接下。

Esquema de activación del cilindro neumático

Lasválvulasreductoras depresiónylasválvulasde alivio depresiónseveviode parecidas en los diagramas de电路。Para diferenciarlas Es Necesario Ver dedóndeVieneLaLíneadel Piloto（Distontinua）。Si Viene del Lado de Aguas Arriba，el Lado de AltaPresióndaválvula，ES UnaVálvulade Alivio。Si Recibe LaSeñaldelPuerto Aguas Abajo，ES UnaVálvulareductora depresión。Tenga Ipplye Que Hay UnaLíneadescontinua que销售Del Residene delaválvulareductora depresión。UnaPequeñaCanidaddeAceiteSedescarga持续的Hacia El Tanque aTravésdeestaLíneapara evitar que lapresióneacule en el Lado del Resorte delaválvula。

A continuación, el aceite pasa través在一个控制flujo的区域sándwich: este es el rectángulo de línea de la的中间间断válvula de tres capas。西林德罗的经济发展，与之相反，它的配置为:válvulas的控制。西林德罗速度控制hidráulico，弗罗霍控制están西林德罗的萨利达和恩特拉达中部。válvula retención控制flujo permite saber qué lado se midel flujo。他的名字是medición ofrece una operación más他倾向于在电影中忏悔。我们的流感没有控制，它由válvula流感控制través的válvula的retención国际。

desdeahí，el Aceite Pasa ATravésdeNuaválvuladireccional de 4Vías-2 Posiciones，Que Es ElRectángulodelíneadescontinua高级Del Convuntodeválvulasde tres capas。Lasválvulasdireccionales de 4Víasienen4 Puertos（P，T，A，B）。LasVávulasdireccionales de 2 posiciones solo tienen 2 posiciones位置琴。Ambos Lados delaválvulaIneccionalSe Controlan Con Bobinas de Solenoide，EN LAS Que El Lado“B”Tiene UnaFuncióndeTetención。UNA RETENCIONES ES UNA MUESCA DE POCA PROFUDIDDAD en En El Carrete del Solenoide Que Evita Que Se Mueva en Caso de Que La Bobina“B”皮耶尔达Potencia。EsCríticoQue Solo Una de Las Bobinas de Solenoide Se Energice A La Vez，Equalmentee Para Las Bobinas de Voltaje de Ca。Si Ambas Se Energizan，Las Bobinas SEQuemaránRápidamenteydeberánrepmplazarse。Las Bobinas de CC儿子Más抵抗Las Reallas，Pero FinalmenteFallaránSiAmbasSedejan encendidas。La Ruta de Flujo delaválvuladireccional anterior se muestra para la bobina“b”que seestáenergizando;el aceite va al puerto“a”。 Cuando se energiza la bobina “a” y se desenergiza la bobina “b”, el carrete cambia al otro lado y permite que el aceite fluya hacia el puerto “b” opuesto.

Caso 2：Giro de Una Barra Aplicadora Medidora Mediante SistemaHidráulico

一个连续式，Se uestra联合国电路HidráulicoQue Hace Girar La Barra Aplicadora en Un Un Symsizer。LaPresiónHidráulica校长，P，Se减少了Medida Que Pasa ATravésdeLaválvulaProvorcionalPCM1 Que Puede Ser Controlada Por DCS O PLC。EstaPresiónSE美国Para Cargar La Barra Aplicadora劣等。Se Utiliza Otro Suministro de Aceite，PCv1，Si HayUnaPérdidadePotencia，De Acuerdo Con LaTablaLógica。Tenga Isticee QueEstáEnergizadoTodo El Tiempo Y Que El Aceite es is dirigido a Un puerto conectado。Solo Cuando Hay UnaPérdidadePotenciaAl SolenoideEnvíaAceite是Los Cilindros de la Barra。Estas Dos Fuentes de AceiteEstánConectadasConUnaVálvuladeLanzadera，FVV1。El Suministro de Aceite Con MayorPresiónCambiaLaválvuladeLanzadera y SeEngíaHaciaLOS组件HidráulicosAguasBajo。

Esquema de GiroHidráulicode Una Barra Aplicadora Medidora

一个连续式，en El Circuito Hay UnaVálvulade Uthapeso。Estaválvula没有渗透阙埃尔Aceite逃生Del Extremoo de la Barra de Los Cilindros Giratorios de la Barra Si No HayPresiónNELGigónFineDeLosCilindros（Löneadescontinua）。TambiénHeVistoVálvulasdeTetenciónOperadasPorPor Pir Pir Pora en EstaUbicación，Las Cuales，Esencialmente，Realizan La MismaFunción，佩罗没有儿子Aujustables，Como Lo Son LaVávulasdeTutapeso。en Cualquiera de Los Casos，LaVálvulade utorapeso evita Que La Barra Se Cargue Cuando No HayPresiónHidráulicaen elTapón最终Del Cilindro。Sin Este TipodeVálvula，El Peso Desequilibribrado de La Barra Aplicadora，QueEsmásPesadoen el Lado del Rodillo de Los Cojinetes Giratorios，CargaráLaBarraAl Rodillo Cuando Se PierdaPresióndeAceite。EstoCraríaUnasituacióninsegura。Al Cambiar LasVálvulasdeTultapeso，reben ajustarse a laprestiónfortaen en lafábricasiempre que海上Posible con El Equipo deCalibrióndemesa。

entánlasválvulasdeconflyjo，en Et Cinalia，En El Circuito，EstánLasConity。enHidráulica，LasVálvulasdeContricde Flujo Casi SiempreEstánioradaspara“Medir La Salida”Del Cilindro。Esto ofrece movimientos mejoresymássuaves de la Carga。Tenga Thinee Que Esta Regla No Siempre Fucciona Para CircuitosNeumáticos，雅阙El Aire ES es Mientresbine，Mientras Que El Aceite No lo es。Cuando Se Controlan Cargas SustemasNeumáticos，一个Menudo Se Reviere Medir Tanto La Intrada Como La Salida en El Mismo Lado del Cilindro。Finalmente，El Aceite Pasa ATravésdeNoaVálvulaIneCcionalde 4-2 Que Discommentina Si La Barra Se Carga O Se Descarga。Tenga Thinee Que En Este Caso，El Aceite Que Va Y Regresa de Los Cilindros SE划分EN El Medio。没有干草forma de ajustar develyiente la Velocidad de Cada extremoo de la Barra。en Este Caso，LasLíneasde Suministro Y de Retorno Tienen Conexiones en T En El Centro de laMáquinapara igualar loMás隐藏el flujo Hacia Ambos Explos。

卡索3号:布拉兹分局hidráulico

ElSiguienteGráfico穆斯特拉El EsquemaHidráulicodeNecCircuito de Control del Brazo Secundario del Carrete教皇。Los Brazos Secundarios Son Controladoos Por UnaVálvulaSolenoide语法4/3，SV2。en En El Dikenta，Montadas justo Encima delaválvulasolenoide，干草dospequeñasválvulasde control de Flujo que se pueden upbio ocelerar o acelerar el cambio delaválvuladirecional4/3másgrande queestámontadajusto encima delasválvulasdecondeFlujo。en Realidad，LaVálvulaIneccionaloperadaPor PorPirotoMásGrandeEstáMontadaen El Bloque Y LasVálvulasdeContricde Flujo Y de SolenoideEstánMontadasNenLa Paree Superior delaválvulamásgrande。

Esquema del Movimiento de Brazo Secundario del CarreteHidráulico

Este Tipo de Sistema De Control Un Dissositivo de Bajo Flujo Para Dirigir Por Piloto Un Dispositivo de Alto Flujo。Cuando Se Energiza El Puerto“A”，El Flujo de Aceite Por De FlujoNúmero15，QuePhormonaa A Ambos Cilindros La Misma Cantidad de Flujo de Aceite Que Sincroniza LaSuppulióndelareteAlaEtacióndefrenoónderacióndefrenoóntecenoóndefreno。

Tenga Thinee Que HayVálvulasde Alivio en el Lado Aguas Abajo de Los DiviSores de Flujo。Estas Evitan LaAcumulacióndePrumulannNo Convectable Que Puede Ocurrir Debido A Que Los DiviSores Pueden En Realidad Actuar Como Contsificatores depresiónnzhenlas conviciones drickas。Durante LaSpeculsión，LaContrapresiónNELSemplode la Barra de Los Cilindros Se ControlaMedianteLaválvulade Alivio dePresiónNúmero18.Esto Ayuda A Controlar LaPresióndeMopujeCancaadaPorEl Peso de Los Brazos Y El Carrete enSpecultón。

brazo的电影的速度是在válvulas的控制下的可调节的控制在洛斯林德罗斯。
Cuando los brazos secundarios se cargan al carte de bobinado, válvula定向主要的cambia para suimar aceite极端的la barra de los cilindros。我们的食物válvulas reductoras de presión operadas por piloto número 7。

Las Praceiones de Carga Son Detectadas Por Los Transiveores dePresiónySonControladasPor DCS O Plc De Acuerdo Con La Carga de Curva QueEstéConceparadaContricaraCaraControlar La Estructura Deseada del Rodillo。

válvulas的生活presión número 38 están的蒙特达斯在西林德罗的巴拉的最大的影响，在影响的caso súbitos的sistema的博比纳多，罗图拉斯的giros o roturas problemáticas的hoja。También actúan como válvulas regenerativas, permitiendo que为presión的极端情况下，在barra的回归tapón最终durante la expulsión。为了减少我们的需求，为了减少我们的需求，为了减少我们的需求，为了减少我们的需求，为了减少我们的需求，为了减少我们的需求，为了减少我们的需求，为了减少我们的需求，我们的需求，为了减少我们的需求，我们的需求，我们的需求，我们的需求，我们的需求，我们的需求，我们的需求，我们的需求，我们的需求，我们的需求。

Tenga presente que cuando SV2 está totalmente desenergizada, no hay flujo a ningún extremo de la válvula directionmás grande。接下来的地方，在válvula方向más大冈比亚a la posición中央，在4个puertos and esta manera与brazos secundarios在一个posición bloqueada和seura de fallas。

最后，美国联邦巡回法院在línea de " drenaje " conectada SV2。Una línea de drenaje no tiene contrapresión。SV2的flujo haacia afuera línea drenaje evita se acumule contrapresión que podría frenar El cambio de la válvula方向原则。这里是líneas的日常生活，通常是在contrapresión的15到30 psi的压力下，然后是través的日常生活的过滤。

在此之前más información为cómo提供了电路的图表hidráulicos y neumáticos，然后是artículo将电路描述为neumáticos, comuníquese为瓦尔美特的代表。