瓦尔麦特公司提供自动化Mols-Linien RoPax船由劳马的海洋结构
瓦尔麦特公司股价的新闻发布2017年3月14日上午十一时,邂逅了
瓦尔麦特公司将提供自动化的Mols-Linien RoPax船由劳马海洋结构(RMC)。
订单是包含在瓦尔麦特公司2016年第四季度的订单收到了。订单的价值不会披露。交付将在2017年12月。
订单被Telesilta放置,芬兰海洋电气承包公司,瓦尔麦特公司的自动化系统集成到其他系统在船舶上。在过去,Telesilta和瓦尔麦特公司合作紧密许多海洋项目,例如,港口的自动化破冰船Ahto,通勤船Otava和油回收船Hylje。
“我们很高兴是电力系统的主要承包商及其安装Mols-Linien RoPax船。RMC的第一个新建项目,这是非常重要的对我们双方都既开展这个项目,从项目开始到结束的保修期。因为我们过去已经成功地与瓦尔麦特公司合作,有良好的经验与瓦尔麦特公司DNA系统在早期项目,瓦尔麦特公司是一个自然的选择对我们作为一个综合自动化系统供应商,”说妮可Karlsson项目工程师,Telesilta。
船舶优化了波罗的海
158米长的RoPax(乘客)的船将建在劳马海洋结构(RMC)船厂在劳马,芬兰。设计和优化用于Mols-Linien丹麦的路线之间Rønne Køge波罗的海博恩霍尔姆岛,西南哥本哈根,该船定于2018年9月开始操作。
这艘船将有多达600名乘客的能力。它有两个汽车甲板,总计1500巷米,可以混合的卡车,拖车,客车、货车和巴士。
瓦尔麦特公司将提供自动化Mols-Linien RoPax的容器,由劳马海洋结构和优化用于Mols-Linien Rønne之间的路线在波罗的海博恩霍尔姆Køge瑞典南部,西南部的哥本哈根,丹麦。
瓦尔麦特公司的交付信息雷电竞实时比分
瓦尔麦特公司的新船交付包括瓦尔麦特公司DNA综合自动化系统(IAS)的控制,机械系统的报警和监控。此外,提供包括培训和调试。Telesilta将负责系统安装。
客户的信息Mols-Linien,海洋结构和Telesilta劳马
Mols-Linien是日德兰半岛之间的丹麦公司渡轮服务运作(日德兰半岛)和新西兰(Sjælland)。
劳马海洋结构(RMC)是一个完全Finnish-owned造船公司成立于2014年在劳马网站前STX芬兰劳马船厂。它专门从事建筑和维修多功能破冰船,汽车和客运渡轮,海军舰艇。
Telesilta是一个独立、电气承包公司成立于1978年,总部设在Uusikaupunki,芬兰。其特殊的专长在于航运业电气化工作从设计到安装、调试和维护。此外,它提供了电气化为工业房地产和其他要求建筑工作,包括安装、维修和保养服务。
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瓦尔麦特公司提供强大的技术包括纸浆、纸、板和纸生产线,以及电厂生产生物能源。我们的先进的服务和自动化解决方案提高客户的过程的可靠性和性能,提高原材料和能源的有效利用。
瓦尔麦特公司的2015年净销售额约为29亿欧元。我们12000年世界各地的专业人士的工作接近我们的客户,致力于客户的性能前进——每一天。瓦尔麦特公司的总部在芬兰,芬兰赫尔辛基,其股价在纳斯达克上市。