在结冰条件下使用维美德的自动化系统安全操作

在Sakhalin-1 Arkutun-Dagi海上油气田作业时,只有最先进的破冰船才能让人产生信心。当在恶劣条件下破厚冰、将货物运送到油田、在要求严格的溢油回收作业或消防作业中作业时,自动化系统必须提供最高水平的可靠性和可用性,以确保船舶成功执行其关键任务。为了确保高性能,Vitus Bering破冰船配备了Valmet DNA自动化系统。

北极的球员

Arctech赫尔辛基造船厂专门从事造船技术,在建造北极船只方面有着悠久的历史。全世界大约60%的正在运行的破冰船是由赫尔辛基造船厂交付的。2010年,造船厂与俄罗斯客户Sovcomflot签署了一份合同,交付两艘新的破冰船。Sovcomflot是俄罗斯最大的航运公司,也是世界领先的能源运输公司之一。

两艘船都将在Arkutun-Dagi油气田为埃克森Neftegas有限公司在俄罗斯远东地区的平台运营,两艘船都将依赖Valmet的自动化解决方案。

提前了四个月

第一艘破冰船是维达斯白令海峡,于2012年12月底交付客户,比原计划提前了4个月。Sovcomflot表示,该船的设计符合国际公约的所有规则、标准和要求。Sovcomflot表示,它希望确保远东海域的生态安全,鉴于环境保护法规的收紧,这一点变得尤为重要。

“好的计划是至关重要的,它能让整个团队朝着一个共同的目标前进,”他说对Ryynanenarctech赫尔辛基造船厂电气设计项目协调员。提前完工证明了Arctech赫尔辛基船厂与所有供应商的无缝合作和良好的项目管理。

多用途船

维特斯。是海上令人印象深刻的景象。该船长99.9米,宽21.7米,有8层甲板和一个大型货舱甲板。四台柴油发电机可产生18MW的总输出功率。最大推进功率为13MW。

Unto Ryynänen作为他的团队负责人,主要负责电气基础和工作图纸设计。他解释说:“这艘船确实是多功能的。它能够打破平台周围的坚冰。它将货物运输到石油钻井平台,提供海洋拖曳等服务,并能够帮助进行与溢油回收相关的操作。该船经过防火物质处理,在可能的疏散情况下可以作为救援船使用。”

维特斯。是为极端环境条件设计的。在库页岛地区,冬季气温可达-44°C。海浪高达10米,海冰厚达2米。

基于强大专业知识的自动化解决方案

Valmet DNA,自动化系统维特斯。,代表最先进的科技。它是一个综合系统,具有船舶机械、液体和散装货物系统的报警、监控和控制功能。此外,柴油发电厂完全由Valmet DNA电力管理系统管理。

“在破冰船中,系统冗余对于确保可用性和安全运行非常重要,”Unto Ryynänen表示。他说,在厚冰中航行时,你必须相信船只及其自动化系统。

通过维美德DNA,客户可以获得过程自动化专业知识的好处。从20世纪70年代交付的第一个Damatic自动化系统到今天的Valmet DNA自动化系统,Valmet已经走过了漫长的道路。队长谢尔盖ZakharoV在他早期的破冰船上有过积极的经历Sakahlin几百,它配备了Damatic系统。现在他也充满信心维特斯的自动化解决方案。该系统必须可靠运行,因为该船通常在海上停留约2.5个月。

用户友好的自动化支持决策

每Syvertsen维美的销售支持经理强调:“在苛刻的冰雪条件下,正确执行任务的意义,早期发现可能的干扰,以及从干扰中快速恢复,发挥着重要作用。”DNA操作工具支持用户控制复杂情况。根据Per Syvertsen的说法,自动化解决方案包括一个维美德DNA历史学家信息管理系统,提供多功能的分析和报告工具。主要目标是优化机械性能和燃料消耗,使船舶的运行更加高效和环保。

亨利Rutanenarctech赫尔辛基船厂电气测试员,对自动化系统内的功能进行专业检查。他有使用维美德DNA的经验,对此非常有信心。“每个自动化系统使用起来都有点不同。在这里,功能似乎很好。查找正确的信息、设置报警限额和处理报警都很容易。”DNA操作有一个内置的功能,显示图形显示数据在历史模式。Rutanen强调了新系统的用户友好性。

“柴油发电机动力管理系统最重要的功能是平衡和跟踪能源消耗。在恶劣的冰雪条件下,需要更多的动力,”Rutanen解释道。与Ryynänen一样,他也强调船舶自动化的可用性、可靠性和安全性。

伟大的成就

随着维特斯。离开赫尔辛基造船厂Esko MustamakiArctech赫尔辛基造船厂董事总经理表示:“今天交付这艘船是Arctech的一项重要成就。这对我们今后争夺北极船舶订单具有重要的参考意义。交付一艘技术先进的船作为维特斯。-在短短两年内-要求船厂,客户和供应商良好的合作技巧。我认为我们在这个项目上取得了成功。”

在该船访问圣彼得堡时,这是俄罗斯进入的第一个港口,俄罗斯总统访问了该船弗拉基米尔•普京(Vladimir Putin)国土交通大臣马克西姆精英他是工业和贸易部长丹尼斯Manturov圣彼得堡市州长格奥尔基Poltavchenko维堡造船厂的副总经理奥尔加Lukasheva以及俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)、诺瓦泰克(Novatek)和埃克森石油天然气公司(Exxon Neftegas)的高管。普京总统解释说:“我们已经拥有世界上最大的核动力破冰船队。让我们致力于建造一系列高科技船只。”

欲了解更多信息:

Per Syvertsen, Per。Syvertsen在valmet.com上报道


在破冰船中,系统冗余对于确保可用性和安全运行非常重要。”
致Ryynänen, Arctech赫尔辛基造船厂电气设计项目协调员