根据所面临的缫丝挑战，Valmet提供多种服务选项，可以根据任何给定轧机的个人和定制需求进行定制。Valmet专家在该行业拥有多年的经验，每一种情况都是独特的，针对所面临的特定挑战的需求。
Valmet提供审计和评估，这有助于充分理解挑战或问题的所有方面，而不仅仅是明显的方面:
任何特定的眩晕问题或挑战都有多种原因。这里讨论的是Valmet评估reel操作挑战时发现的一些常见项目。
通常，较老的卷轴有一个辅助臂同步轴，它利用固定链接轴或管道贯穿机器，以保持两个辅助臂同步移动彼此。在许多情况下，这可能会导致操作问题，当这些臂上的趋向和驱动侧加载辊没有完美地对齐彼此。这可能是由于机械磨损，控制或气缸故障，或纸张相关的问题，导致巨型卷筒直径的前后不同。
图1 -带集成磨损部件的开槽连杆设计应用示例。
解决方案: Valmet设计了十字轴联动概念(图1)，允许少量浮动或在系统中自由发挥。这种设计适应了二次臂上加载滚轮的不对中。这个小小的升级打开了卷轴上的操作窗口，并容忍加载系统内的偏差。这必须设计适合任何给定的卷轴，但这是一个容易的解决方案，以适应几乎所有类型的卷轴。
在卷筒上看到巨型卷筒弹跳或振动是很常见的。这发生在所有设计类型的新和旧卷轴上。弹跳的源可以来自任意数量的源。它常常被卷筒本身机械系统的松散或自由所夸大。
图2 -卷轴上的副臂加载辊。
解决方案减弱巨辊在卷筒上弹跳能力的一种方法是给系统提供少量的滚动阻力或摩擦。Valmet已经设计了一种解决方案，可以适用于目前运行中的大多数卷筒。我们可以重新设计给定卷筒上的加载滚轮，使其成为“锁定”位置设计，然后当大卷筒在卷轨上建立时，它将在卷筒轴轴承座的滚动表面上滑动。这个新滚筒(图2)由青铜型材料制成，并具有索引能力，以提供最大寿命的磨损组件。
在许多情况下，主臂及其相关部件因误用或错误操作而损坏。造成损伤的可能来源有很多，但在主要武器的使用过程中出现了一些共同的问题。
图3 -因主臂驱动过度而损坏轴承座的实例。
许多较老的卷筒通过使用十字轴总成来提高和降低主臂。这通常是由电机驱动的。电机在完全提高和降低的位置关闭，通过限制或接近开关在一些卷筒。如果这些开关移位或发生故障，主臂就会过度驱动。这可能导致组件损坏(图3)和厂址的不安全状况。
图4 -旧设计扭矩联轴器布置示例
该系统通常设计有机械故障安全装置，如扭矩联轴器。多年来，这些联轴器成为一个操作和维护项目，这往往被忽视。与旧的设计，这些联轴器安装在变速箱和交叉轴总成(图4)．在这些设计中，扭矩联轴器的设置可能是困难的，因为它们需要设置得足够紧，以降低卷筒的纸芯，但不能太紧，以防止机械损坏卷筒，如果手臂过度驱动。如果联轴器设置得太松，主臂会自由下落到轨道上。因此，大多数这种设计的扭矩联轴器设置得太紧，这就不能保护设备免受损坏，并可能在机器上造成不安全的操作。
解决方案这些旧系统可以在变速箱之前重新定位扭矩联轴器。这不仅提供了更安全的操作和易于维护，还允许使用更小和更便宜的耦合。
它是相当常见的，看到一个老卷轴运行与高系统压力，以提供所需的负荷在机器上。当你看到这一点时，这是一个迹象，表明某些东西可能达到、接近或超过给定卷轴的容量。最常见的原因是，操作人员现在运行的父卷比最初设计的卷更大。为了达到预期的母辊结构，必须增加加载压力，以弥补机械和加载系统的设计缺陷。
在非常高的负载压力下运行不仅会对设备造成损坏，也可能表明你正在接近或已经超过机械的临界设计极限。这导致了许多故障，包括意想不到的轧辊踢出，卷线轴故障和机器部件断裂。
解决方案: Valmet卷轴审计可以确定哪些组件的运行超出了其设计规范，并可能建议对工艺或设备进行修改。
我们经常可以看到，巨型卷筒一旦被甩出，就像人们常说的那样，沿着轨道“走蟹”。这通常表明机器的设置或对齐有问题。当这种情况发生时，不仅会损坏铁轨和卷线轴等设备，而且如果巨型轧辊卡在铁轨上，还需要操作人员进行干预才能将其释放出来。这是一个不安全的相互作用。
造成这种情况的原因有两个。第一个是机械对准问题，其中关键尺寸和卷轴和轨道之间的间隙不再保持。另一个常见问题是阀芯外壳和导轨不匹配或设计陈旧(图5，右)．这允许在系统中有太多的自由发挥，并允许卷线轴有太多的空间在机器上前后倾斜。
图5 -卷线轴轴承座与导轨的关系。有时你会发现两种设计的混合，也不是很好。
解决方案:升级为全新的斜角设计的卷线轴外壳和导轨(图5(左))和/或以其他方式处理线轴和导轨之间的间隙。
卷皱和绳痕在许多类型的卷筒和不同的纸、纸板和薄纸等级上是很常见的。有一些常见的原因，当我们特别谈到板级，或机器使用的磁带式翻系统。
通常情况下，你可能会看到褶皱和绳子在使用胶带式翻卷系统后。这种情况的潜在原因通常是由于翻起方法设计中固有的问题。当在任何机器上使用磁带式翻盘时，磁带通常进入驱动器侧的夹口。一旦它进入夹口，它立即被包裹并绕在新的卷线轴上。当这种情况发生时，从纸网下面延伸到机器上的带子或缎带将被拉过机器，撕裂纸张并拉到卷线轴上。当纸带和纸张在机器上传播的时候，在机器的驱动侧已经有了多个包装纸。这就造成了轧辊直径的差异。如果胶带或色带没有造成标记或褶皱，通常的原因是直径的差异。基本上在同一个轴上有两种直径，两者都想以相同的表面速度运行，就像卷筒和纸一样。使直径均衡的唯一方法是使卷筒前面和后面的辊直径相等。
解决方案这个设计缺陷没有速效的解决办法。Valmet目前对几乎所有等级的纸张使用不同的翻页方法。这种方法利用高压水射流从机器中心向外向边缘切割板材。这种方法提供了一个非常干净和均匀的辊底，以及平等的辊直径前后卷筒最初后翻。
有关避免和/或解决卷绕问题的更多信息，请联系您的Valmet代表。
