虽然Scuchbers的问题已经处于海洋工业的最前沿，但似乎船东和造船厂才似乎醒来，因为新的SOX法规来到2020年之前急于采取行动生效。每个人都在等待 - 持有 - 虽然辩论一直在肆虐：洗涤物或根本没有洗涤物？
虽然Scuchbers的问题已经处于海洋工业的最前沿，但似乎船东和造船厂才似乎醒来，因为新的SOX法规来到2020年之前急于采取行动生效。每个人都在等待 - 持有 - 虽然辩论一直在肆虐：洗涤物或根本没有洗涤物？
就在一年前，当一两个洗涤器是海事行业建议的一部分时，出现了一阵新的洗涤器订单。今天，洗涤器已经成为强制性的。2016年10月，国际海事组织(IMO)将全球船用燃料中硫含量的上限定为0.5%。现在，废气洗涤器协会正敦促船舶运营商和炼油厂将计划付诸实施，因为2020年的最后期限正在迅速逼近。
从陆地发电厂到海洋发电厂
自2006年以来，Valmet专注于开发其用于海洋的洗涤技术。早些时候，该公司对来自陆地电厂的这些系统进行了经过良好的参考。但现在海洋工业正面临着引进更严格的SOX规定，Valmet的可靠洗涤系统已经证明它们也是船舶上使用的理想选择。
游轮一直是第一艘搬运工。他们是拥抱绿色洗涤的人，并采用了擦洗技术来遵守待定规定。
一般来说，游轮洗涤器系统的布置要比其他类型的船舶复杂得多。邮轮通常也会安装几个洗涤器。因此，欧洲邮轮行业对洗涤器的订单越来越多。但最近，货船也开始意识到在新建和翻新时采用洗涤系统的好处。
标题：Valmet Sox Scrubber
倾听并量体裁衣
Valmet公司利用其洗涤器技术进入邮轮行业的关键是听取客户的意见，定制一个完整的洗涤器系统，以适应邮轮和货船上极其有限的空间。
“我们的优势之一是提供一个非常高度定制的洗涤器解决方案的能力，”teemu toivonen， Valmet的产品销售经理。“每艘船都是不同的。因此，每个洗涤器系统的设计都应考虑到特定的船舶条件。”
他继续说:“我们成功进入航运业，主要是因为我们愿意听取船东和船厂的需求。”“我们对整个洗涤器系统进行量身定制和修改，以满足他们有限的空间需求。我们的客户真的很欣赏我们专门改变了系统，以适应他们的船舶布局。这是我们的主要优势之一。”
“我们在范围方面也相当灵活。我们最初的洗涤器系统很小，但我们已经稳步向大规模交付迈进。事实上，我们已经收到了几个大范围系统的重复订单，我们正在为客户提供非常快的响应时间，”Teemu自豪地说。
完整的洗涤器系统
Valmet的另一个优势是能够提供全范围的服务，包括整个洗涤系统，包括水处理和自动化。
“水处理系统是基于我们自己强大的竞争力领域，这一领域已经在纸浆、造纸和电力等其他行业得到了应用和验证，”他说妮可Heinonen， Valmet产品销售经理。对于海洋来说，我们的膜过滤技术可以降低运营成本。”
如今，Valmet提供两种基本的废气洗涤器：一个开环洗涤器，使用海水和使用碱添加剂的闭环系统。Valmet是第一个为市场提供混合解决方案的供应商。“混合”意味着洗涤器系统能够在打开和闭环模式中交替操作。该新一代洗涤器允许船舶在打开和闭环操作模式之间轻松切换，具体取决于例如位置，符合区域规定。
Valmet为客户提供不同的添加剂化学品，例如氢氧化钠（NaOH），用于闭环硫排放减少。“我们已经有几十年的众多试剂经验。再次，我们鼓励客户选择最适合自己要求的解决方案，“Niko强调。
“我们还可以选择使用海水作为闭环中的擦洗水。这实际上来自特定的客户要求。作为回应，我们继续基于使用海水设计系统，“他强调。
当与Valmet的自动化系统相结合时，整个洗涤系统和所有排放都可以轻松且持续地监测。所有关键值和趋势都被保存，收集到的信息可以用于进一步降低运营成本。这是Valmet DNA自动化系统的一部分，该系统是公司的集成信息管理系统，在确保船上安全可靠的操作中起着关键作用。自动化系统的作用是在不需要操作员干预的情况下，控制整个船舶位置的数千个信号。
描述:瓦尔梅特的自动化系统可用于各种船舶
总的来说，Valmet的完整洗涤系统很简单，需要低维护。专利的新技术和独特的功能提供了更可持续的航运业务。
一源电源
与以前的海洋交付的可靠性对于船东和造船厂相似非常重要。Valmet已经拥有近10年的海洋洗涤系统经验，并在与海洋中的自动化交付有超过40年的情况下，使公司成为海洋工业的严重竞争者。
Teemu说:“我们已经通过大量的清洗系统交付实践证明，我们可以达到所需的效果。”“对于客户来说，我们是一个完整的供应商。他们可以指望得到理想的解决方案，以满足他们精确的容器规格。这是一个经过良好验证的软件包，在我们自己的手中有大量的能力。”
作为一个大公司，我们还为客户提供全球范围内的售后服务和技术支持办事处。特别是对于海运客户来说，这些服务中心都位于中国和印度尼西亚等靠近主要货运和其他海运航线的地方。
一流的引用
Niko说:“虽然我们现在在邮轮、货运和集装箱船舶上有几个顶级参考，但我们的洗涤系统也吸引了许多其他类型船舶的注意。”
“例如，我们最近的订单之一来自德国的TUI游轮，我们将为他们的新巡航船只提供排气洗涤器系统，Mein Schiff 1和Mein Schiff 2.这些船正在由Meyer建造Turku到2019年，“他评论。
更多信息:
teemu toivonen
teemu.toivonen在valmet.com
