Valmet将为Tallink的新一代lng快速渡轮提供自动化服务

美国东部时间2015年9月8日上午11点,Valmet公司发布贸易新闻稿

Valmet公司将为爱沙尼亚和芬兰之间的塔林-赫尔辛基航线的新一代液化天然气动力快速渡轮提供自动化系统。该船将由位于芬兰图尔库的Meyer Turku造船厂建造,并将由Tallink运营。自动化系统将于2016年4月交付。该订单包含在Valmet 2015年第二季度收到的订单中。

“我们在其他Tallink船舶上使用Valmet的自动化系统,以及在芬兰和爱沙尼亚提供的高水平服务支持方面拥有非常好的经验,”说Andres Lepik他是塔林克新船的项目经理。

“我们的自动化系统很好地支持这艘高度先进和环保的液化天然气汽车客运渡轮的运营,”他说约翰Weierud, Valmet公司船舶自动化主管。

新船长212米,载客量2800人,总吨位4.9万,航速27节。它使用液化天然气作为燃料,并将遵守包括波罗的海在内的排放控制区新的和更严格的排放法规。该船将于2017年初交付。

关于Valmet交货的详细信息雷电竞实时比分

该船的自动化系统将是一个Valmet DNA分布式控制系统。这是一个功能强大和完全冗余的系统,旨在处理控制和监测的需要,即使是最大和最复杂的船只。

自动化系统将控制和监视机械系统和电力管理系统,包括一个紧急关闭系统(ESD)。后者是基于相同Valmet DNA系统平台的独立系统。Valmet的工程团队将负责该项目从详细设计、编程和测试到船上调试和完成的海上试验。

用于塔林-赫尔辛基航线的新一代液化天然气动力快速渡轮将使用Valmet的自动化系统进行控制和监控。Tallink(图片)

关于客户AS Tallink group和Meyer Turku Oy的信息

阿斯塔林克集团是波罗的海北部地区领先的客运和货运服务提供商。该公司共有18艘船,以Tallink和Silja Line品牌在6条航线上运营。该公司有7000名员工,每年在全球运送900万名乘客。

Meyer Turku Oy拥有1350名员工,专门建造高度复杂、创新和环保的游轮、汽车客运渡轮和特殊船只。与位于德国帕彭堡的Meyer Werft和位于罗斯托克的Neptun Werft两家姊妹造船厂一起,Meyer Turku是世界领先的邮轮制造商之一。图尔库成功的造船传统从1737年就开始了。该公司目前正在为途易邮轮、Tallink和嘉年华公司建造船舶。船舶的设计和建造由Meyer Turku的子公司提供支持:Piikkio Works Oy,这是Piikkiö的一个船舱工厂,造船完成Oy,提供船舶公共空间的全钥匙解决方案,以及ENG'nD Oy,这是一家提供造船和海上工程服务的工程公司。

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Per Syvertsen,高级技术经理,船舶自动化应用,Valmet,电话+47 3330 5660

Valmet是全球领先的纸浆、造纸和能源行业技术、自动化和服务的开发商和供应商。Valmet的愿景是成为为客户服务的全球冠军。

Valmet的服务涵盖了从维修外包到工厂和工厂改进和备件的一切。强大的技术提供包括纸浆厂,纸巾,纸板和纸张生产线,以及生物能源生产的发电厂。Valmet的先进自动化解决方案范围从单个测量到整个工厂交钥匙自动化项目。

Valmet 2014年的净销售额约为25亿欧元。我们在世界各地的12,000名专业人员与客户紧密合作,每天都致力于推动客户的业绩进步。Valmet的总部位于芬兰的埃斯波,其股票在赫尔辛基纳斯达克OMX有限公司上市。

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