Valmet为Tallink的新一代LNG动力快速渡轮提供自动化
Valmet公司于2015年9月8日上午11:00发布的行业新闻稿
Valmet公司将为爱沙尼亚和芬兰之间塔林-赫尔辛基航线的新一代液化天然气快速渡轮提供自动化系统。该船将由芬兰图尔库的迈耶图尔库造船厂建造，由Tallink运营。该自动化系统将于2016年4月交付。该订单包含在Valmet 2015年第二季度收到的订单中。
“我们在其他Tallink船只上使用Valmet的自动化系统，以及在芬兰和爱沙尼亚提供的高水平服务支持方面都有非常好的经验。andres lepik.他是塔林公司新船项目经理。
“我们的自动化系统很好地支持这款高度先进和环保的LNG动力汽车乘客渡轮的运行，”约翰Weierud，导演，海洋自动化，Valmet。
新船长212米，载客量2800人，总吨位4.9万，航速27节。它使用液化天然气作为燃料，并将遵守包括波罗的海在内的排放控制区更严格的新排放规定。该船将于2017年初交付。
关于Valmet交货的详细信息雷电竞实时比分
该船的自动化系统将是一个Valmet DNA分布式控制系统。它是一个强大的、完全冗余的系统，设计用于处理控制和监测的需求，即使是最大和最复杂的船舶。
自动化系统将控制和监控机械系统和电力管理系统，并包括一个紧急关闭系统(ESD)。后者是基于相同的Valmet DNA系统平台的独立系统。Valmet的工程团队将处理从详细设计、编程和测试到船上调试和完成的海上试验的项目。
塔林-赫尔辛基航线穿梭的新一代LNG动力快速渡轮将由Valmet的自动化系统控制和监控。Tallink(图片)
有关客户的信息，如Tallink Grupp和Meyer Turku Oy
AS Tallink集团是波罗的海北部地区领先的客运和货运服务提供商。该公司总共拥有18艘船舶，并在6条航线上运营Tallink和Silja Line的品牌。该公司拥有7000名员工，每年在全球拥有多达900万名乘客。
Meyer Turku Oy拥有1,350人，专门从事高度复杂，创新和环保的游轮，汽车乘客渡轮和特殊船只。与德国的两个姐妹造船厂一起，在罗斯托克的帕芬堡和Neptun Werft的迈耶WERFT是世界领先的游轮建设者之一。自1737年以来，图尔库的成功造船传统仍在继续。该公司目前正在为Tui Cruises，Tallink和Carnival Corporation建造船舶。船舶的设计和施工是由Meyer Turku的子公司提供的支持：Piikkio Works Oy，它是Piikkiö的机舱工厂，造船完成Oy，为船舶的公共空间提供交钥匙解决方案，并且eng'nd Oy是工程公司为造船和离岸提供服务。
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Per Syvertsen，高级技术经理，船舶自动化应用，Valmet，电话+47 3330 5660
Valmet是全球领先的纸浆、造纸和能源行业技术、自动化和服务的开发商和供应商。Valmet的愿景是成为服务客户的全球冠军。
Valmet的服务涵盖了从维护外包到轧机和工厂改进和备件的一切。强大的技术提供包括纸浆厂，组织，纸板和纸生产线，以及用于生物能源的发电厂。Valmet的先进自动化解决方案范围从单次测量到铣削宽交钥匙自动化项目。
2014年Valmet的净销售额约为25亿欧元。我们遍布全球的12,000名专业人员与我们的客户紧密合作，并致力于推动我们客户的业绩——每一天。Valmet的总部位于芬兰的埃斯波，其股票在纳斯达克OMX赫尔辛基有限公司上市。