用于为劳拉海洋建筑建造的Mols-Linien的罗氏船用自动化提供自动化
Valmet Oyj的新闻稿于2017年3月14日在上午11:00 eet
Valmet将为由Rauma Marine结构（RMC）建造的Mols-Linien的罗奇克船提供自动化。
该订单列于Valmet的2016年第四季度订单。订单的价值将不会被披露。交货将于2017年12月举行。
该订单是由芬兰船舶电气承包公司Telesilta下的，该公司将把Valmet的自动化系统集成到船上的其他系统中。在过去，Telesilta和Valmet在许多海洋项目上有密切的合作，例如港口破冰船Ahto的自动化，通勤船Otava和石油回收船Hylje。
“我们很高兴成为电气系统的主要承包商及其在Mols-Linien ropax船上的安装。作为RMC的第一个新建项目，我们对我们俩来说都非常重要，从而从该项目一直在保修期结束之前开始。由于我们在过去的Valmet成功与Valmet合作，并且在早期项目中具有良好的Valumed DNA系统，因此为我们作为综合自动化系统供应商的自然选择，“说妮可Karlsson，项目工程师，TeleSilta。
船舶优化为波罗的海
158米长的罗托克（滚动/滚动乘客）船舶将在Rauma，芬兰的Rauma Marine建筑（RMC）造船厂建造。该船于2018年9月开始，设计和优化在RønnneBornholm的RønneBornholm博士博尔霍尔岛之间的丹麦航线上，计划于2018年9月开始运营。
船只将有最多600名乘客的能力。它有两辆汽车甲板，总计1,500道，能够搭配卡车，拖车，乘用车，货车和公共汽车。
Valmet公司将为Mols-Linien公司的RoPax船舶提供自动化设备，该船由Rauma Marine construction公司建造，并对Mols-Linien从瑞典南部波罗的海Bornholm岛的Rønne到丹麦哥本哈根西南部的Køge之间的航线进行优化。
有关Valmet的交付信雷电竞实时比分息
Valmet的新船只的交付包括Valumet DNA集成自动化系统（IAS），以涵盖机械系统的控制，报警和监控。此外，交货包括培训和调试。TeleSilta将负责系统安装。
有关客户的信息Mols-Linien，Rauma海洋建筑和TeleSilta
Mols-Linien是一家丹麦公司，在Jutland（Jylland）和西兰岛（Sjælland）之间运营渡轮服务。
Rauma海洋建筑（RMC）是一家全体芬兰拥有的造船公司，于2014年在rauma在前Stx芬兰rauma造船厂的网站上成立。它专注于建设和维修多用途破冰船，汽车和乘客渡轮和海军舰艇。
Telesilta是一家独立的电气承包公司，成立于1978年，总部位于芬兰Uusikaupunki。其专长在于航运业电气化工作从设计到安装、调试和维护。此外，它还为工业地产和其他要求高的建筑提供电气化工作，包括安装、维修和维护服务。
瓦尔麦特公司
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Heikki Tanner，销售经理，自动化业务线，Valmet, Tel. +358 40 557 0780
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