Valmet DNA使Gasum能够集中管理其沼气容器网络和相关的物流。该系统通过智能GPS设备扩展到每一个集装箱。
在芬兰，Gasum有28个天然天然气和沼气加气站。芬兰全国共有40多个这样的车站。沼气是循环经济的完美匹配，因为它是一种低排放的可再生燃料，由家庭、商店和工业的生物可降解废物等原料生产。
作为欧洲日益增长的趋势，对使用天然气和沼气的汽车的需求在所有汽车领域都在增加。在过去几年里，芬兰的汽油汽车数量也在迅速增长。沼气运输的使用有助于减少燃料生命周期内高达85%的温室气体排放。此外，沼气产生的氮氧化物和细颗粒物等本地排放只占一小部分。
Valmet为芬兰和瑞典的Gasum沼气厂和加气站提供Valmet DNA综合运营，集中数据采集和集装箱物流管理解决方案。
从Gasum,雅诺Jokinen(上图)，生产工程师，在使用DNA集成运营方面经验丰富。“通过该应用程序，我们可以跟踪所有加油站的容器压力数据。此外，我们可以预测可用的气体量是否充足。这大大方便了我们的运输计划，提高了我们的操作效率和供应安全。”
根据Jarno的说法，关于容器位置的所有信息以前都是在启动阶段手动收集的。现在业务正在增长，这些信息会根据DNA综合运营的物流数据自动更新和可用。这减少了工作量，消除了任何人工错误的风险，并支持进一步的业务增长。
Gasum能够集中管理其各种沼气厂和加气站，并通过GPS跟踪集装箱物流。此外，在这种集中式解决方案的帮助下，该公司还可以计算其沼气总销量，并将该数据传输到其ERP系统。贾尼Hautaluoma， Valmet过程自动化主管。
让我们跟随马尔米加油站的一个集装箱的运送过程。
Juho Nakari他是集装箱运输服务公司Speed Oy的司机，开车去加油站。他打开用栅栏围起来的集装箱区，准备把集装箱抬到卡车上，然后回到驾驶室。集装箱被移动到卡车的平台上并安全地连接。然后，Juho通过iPad将这一集装箱运输记录到DNA综合运营公司。
据朱浩说，这个系统非常方便，加快了他的工作速度。Jani Hautaluoma预测，在不久的将来，所有这些过程都可以通过智能手机来处理。
从手工操作到DNA一体化运营顺利。“由于我们根据我们的特定需求与Valmet一起开发了该系统，其用户界面清晰而简单。它的特点正是我们需要的功能，”雅诺说。所有管理气体容器物流的Gasum员工都使用这个应用程序。
小规模虚拟管道(SSVP))是一个公认的术语。这意味着将天然气输送到客户可能需要的任何地方，特别是现有天然气分配网络覆盖范围以外的地方，使用传统天然气管道以外的某种物流形式。如今，虚拟管道已经延伸到以前从未有可能供应天然气的地方。这是一个很好的解决方案，因为许多新的加油站无法连接到主要的天然气电网，因为需求不足。SSVP解决方案能够最有效地使用加油站，使容器可以尽可能广泛地使用。
Valmet的解决方案提高了日常集装箱管理的效率。每个集装箱都可以使用Yepzon开发的先进移动跟踪系统进行跟踪。这些追踪设备的电池寿命最长可达一年。
2019年第一季度发布，作为Valmet和Yepzon在美国，新的Atextreme GPS软件将为跟踪气体容器提供更多功能。这种解决方案将使跟踪设备进入睡眠模式，从而延长电池寿命。它还将支持更精确的监控。这种新的GPS设备将成为整个解决方案中不可分割的一部分，它将智能连接所有过程和集装箱信息。
Jarno证实:“对我们来说，重要的是，所有与天然气物流相关的信息都可以在同一个DNA集成运营系统中找到，这使我们能够确保运营效率和供应安全。通过这种方式，花费在物流规划上的时间可以减少，运营效率可以提高。”
土利Städter
照片Hannes Frigård
文章发表于前进杂志1/2019．
贾尼Hautaluoma
jani.hautaluoma (at) valmet.com
